Моторный и сетевой дроссель: когда нужен

Дроссели — недорогие аксессуары, которые продлевают жизнь частотнику и двигателю. Разберём, когда без них не обойтись.

Сетевой (входной) дроссель

Ставится между сетью и частотником. Сглаживает броски тока, снижает гармоники, которые частотник отдаёт в сеть, и защищает входной выпрямитель от импульсов и перекоса фаз.

• Мощная трансформаторная подстанция рядом, слабая или «грязная» сеть.
• Несколько частотников на одной линии.
• Частые провалы и скачки напряжения.

Моторный (выходной) дроссель

Ставится между частотником и двигателем. Быстрое переключение транзисторов выходного инвертора даёт крутые фронты напряжения; на длинном кабеле они отражаются и создают перенапряжения на обмотках. Дроссель сглаживает фронты и защищает изоляцию двигателя.

• Длинный кабель от частотника до двигателя (обычно больше 50 м).
• Старый двигатель с изношенной изоляцией.
• Несколько двигателей от одного частотника.

Как подобрать

По номинальному току частотника и напряжению сети. В каталоге: сетевые дроссели, моторные дроссели, входные и выходные ЭМИ-фильтры.